Для умников и умниц
Концептуальные разработки этого симпатяги появились в КБ компании Daimler-Benz еще в далеком 1972 году – именно тогда немецкие специалисты впервые задумались о создании высокомобильного компактного городского автомобиля. В судьбе компакт-кара приняли участие производитель швейцарских часов Swatch и Mercedes-Benz; знаменитые на весь мир часовщики были ответственны за дизайнерские разработки, а немецкая сторона – за все, что касается автомобильной начинки. Правда, выпустить автомобиль под собственной маркой Mercedes постеснялся: как-никак, концерн специализируется на сугубо представительских машинах. Вот и пришлось немецким товарищам специально под SMART создать отдельную компанию – SMART Gmbh, что расшифровывается как Swatch + Mercedes = Art, а вместе - "Умник" или "Умница". В 1995 году автомобиль был наконец представлен во Франкфурте в качестве концепт-кара, а уже год спустя пошел в серию и сразу же снискал любовь и симпатию многих автовладельцев обоего пола.



Забавный микромобильчик SMART является прекрасным примером того, как нужно делать современные городские машинки: его главная особенность в том, что первоначально SMART – сугубо двухместный экипаж. Спросите, почему в нем всего два места? Потому, что по мнению немецких разработчиков, обычно по городу водитель передвигается либо один, либо всего с одним пассажиром. А значит, и в заднем ряде кресел совсем нет необходимости… Поскольку использовать такой автомобильчик владелец будет в городе, для перевозки сделанных в магазине покупок будет вполне достаточно небольшого багажного отделения. Правда, оборудованного удобной откидывающейся полкой для простоты загрузки продуктов и приобретенных в магазине мелочей. Для всего остального потребуется магазинная доставка…



В разработке малыша-«Умника» использовано множество интересных технических решений, при этом большинство из них относятся к активной и пассивной безопасности. Кузов построен по принципу «жилой капсулы» - все, что может причинит ущерб пассажирам при аварии, вынесено за пределы обитаемого объема. Колеса большого диаметра, словно бы взятые от более «взрослого» авто, не простая дань моде – они выступают в роли своеобразных «демпферов» при боковом столкновении. Внутри широких дверей – мощные металлические балки. Расположенный на «корме» двигатель на самом деле несколько смещен к центральной части кузова и играет роль «киля», повышающего остойчивость высокого автомобиля на трассе. При аварии силовой агрегат просто вываливается на асфальт, создавая дополнительное тормозное усилие и предотвращая повреждения «жилой капсулы». Спереди под обшивкой – демпфирующие вставки из мягкого материала. Кресла изготовлены из специально сформованных металлических листов и пластика наподобие кресел-«ковшей», устанавливаемых в спортивные автомобили. Кстати, их тканевую обивку можно легко снять для того, чтобы постирать в обыкновенной стиральной машине… Панели обшивки изготовлены из специального высокопрочного и термоустойчивого пластика, выпускаются разных цветов и могут быть легко заменены самим владельцем – так что теперь цвет любимого авто можно легко подогнать под цвет любимого платья!



Маленькие размеры симпатичного автомобильчика не должны сбивать с толку: он способен выдавать уверенные 135 км/час, что вполне достаточно для движения как в городе, так и по трассе. Кроме того, объем маленького двигателя – всего-то 0,6 до 0,8 литра – и бензина потребляет совсем немного – всего порядка 3,5 литров на «сотню»; SMART комплектуется полуавтоматической – «роботизированной» - или полностью автоматической КПП, способной работать и в ручном режиме переключения передач. Экологичность и удобство компактного автомобильчика настолько приглянулись городским интеллектуалам, людям творческих профессий и помешанным на «здоровом образе жизни» компьютерщикам из Силиконовой Долины, что компания решила расширить мобильный ряд, выпустив следом за обновленной версией малыша City SMART ForTwo, кабриолет, четырехместный SMART ForFour и компактный Roadster - двухместное спортивное купе для ценящих «драйв» водителей.



К ним прибавился и автомобильчик для любителей активного образа жизни – купе Crossblade, получившее название за забавные откидывающиеся вверх двери-балки.



Неоднозначный характер автомобиля и прекрасные внешние данные сделали SMART желанным объектом для тюнинга – в настоящее время им активно занимается знаменитое ателье Brabus, способное превратить в «зажигательную» игрушку даже такого милого и скромного с виду малыша…



Месье француз
Перед французами давно стояла проблема перенасыщенности городов автомобилями. Найти место для парковки не просто трудно – в подавляющем большинстве случаев это просто невозможно! Выходы напрашиваются сами собой: или пересадить всех горожан на велосипеды и мотороллеры, либо наладить выпуск микролитражных автомобилей. Рассудительные французы предпочли последнее, и создали собственную версию SMART – им стал оригинальный микрохэтчбек Peugeot 107!



Этот забавный малыш никого не оставит равнодушным – и не только потому, что он стал самым маленьким в модельном ряду автомобилей Peugeot. При длине всего в 3430 мм, ширине 1630 мм и высоте 1465 мм это полноценный четырехместный городской автомобиль – правда, на задних креслах комфортно только детям или подросткам, но все же четыре французских места лучше немецких двух! У этой машинки, выпускаемой в трех- и пятидверном вариантах - полностью стеклянная задняя дверь и крупные вертикальные фонари треугольной формы, делающие 107-й еще более узнаваемым. Надежная защита пассажиров обеспечена подушками безопасности для водителя и пассажира переднего сидения, шторками безопасности и, наконец, прочным корпусом автомобиля – правда, «жилая капула» французами оказалась невостребованной, да и сменные панели кузова для 107-го не выпускают. Зато двигатель «переехал» туда, где ему и следует быть – а именно под капот. КПП доступна или автоматическая, или «нормальная» механика, позволяющая лучше чувствовать автомобиль и максимально использовать «драйверские» возможности силового агрегата. В комплектацию 107-го входит система ABS, стеклоочиститель заднего стекла, рулевое управление с усилителем, центральный замок с дистанционным управлением, а также электростеклоподъемники и электрозеркала. Мило!